工信部公开征求对电动自行车行业规范条件及公告管理办法的意见。
4月7日，工信部宣布，消费品工业司研究起草了《电动自行车行业规范条件》(下称《规范条件》)及《电动自行车规范公告管理办法》(下称《办法》)，现向社会公开征求意见。
工信部表示，《规范条件》的起草是为了加强电动自行车行业管理，促进电动自行车企业规范化生产，强化电动自行车产品质量安全，推动国内电动自行车行业健康可持续发展。
《办法》的制定，则是为了顺利实施《规范条件》，开展电动自行车行业规范公告管理工作。
《规范条件》在企业布局、工艺装备、产品质量与管理等八个方面对电动自行车企业、行业主管部门、市场监管等各方提出了要求。
中国是全球最大的两轮电动车生产国和消费国。据中国自行车协会数据，中国两轮电动车保有量达到约3.5亿辆，规模超过汽车。
与此同时，电动自行车火灾事故也层出不穷。据国家消防救援局统计，2023年全国共接报电动两轮车火灾2.1万起，同比增加了17.4%。
浙江绿源电动车有限公司总裁倪捷曾表示，电动自行车火灾事故可分为四类，其中因车辆和电池在设计和制造上存在安全隐患引发的火灾事故占比最多。
电动自行车常用的电池可分为锂离子电池和铅酸电池两大类，其中，后起之秀锂离子电池凭借着体积小、重量轻、寿命长、绿色环保等优势被广为看好。研究机构EVTank预测，到2025年，锂电电动自行车的渗透率将达56.4%。
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