开幕式上，孙永福会长、胡存智副部长、柳忠勤主席、杨丹副主席、徐立副主任、闫学东校长、周黎明副董事长、吴鸣总经理分别致辞，祝贺会议召开。孙永福会长、杨丹副主席、闫学东校长、王平副校长为西南交通大学都市与交通协同发展(TOD)研究院成立揭牌。中国国土经济学会副秘书长、中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会秘书长王利主持开幕式，西南交通大学建筑学院院长沈中伟，中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会副秘书长沈砾子与北京交通大学国土空间与交通协同发展研究院执行院长韩宝明分别主持了大会报告和中日TOD高峰对话会。
论坛活动分为国土交通（TOD）委员会年会、开幕式、主旨报告、中日TOD高端对话会、中国国土经济学会标准专家审查会、10个专题论坛等不同单元。在5月18日的主旨报告单元，共15位嘉宾、学者发表主旨演讲。中国工程院院士、原铁道部部长傅志寰的主题演讲为《我国城市发展规模及结构研究》，他指出：“城市病”是超特大城市发展过程中难以避免的失衡现象；现阶段我国超特大城市的主要矛盾集中在中心城区；构建现代化都建市圈，是破解超特大城市发展矛盾的主要方向；通勤时间是衡量中心城区和都市圈合理规模的重要基准；资源环境要素是支撑超特大城市发展建设的基础条件；提升治理能力是超特大城市高质量发展的必由之路；推广公共交通为导向的城市发展模式（TOD），是优化城市空间结构的重要举措。
中国国家铁路集团有限公司鉴定中心副主任、中国铁路经济规划研究院有限公司副院长陈东杰的主题演讲为《用地功能与轨道客流双向协调的西安市TOD规划实践》。陈东杰首先介绍了我国高铁网络发展现状以及“十四五”铁路发展规划，其次重点介绍了站城融合的实现路径，最后探讨了站城融合的实现机制，从“设计创新、路地协同、整体设计、分类开发、分层确权、匠心设计”等六个方面提出了站城融合成功的关键因素。
全国工程勘察设计大师、中国城市规划设计研究院原院长李晓江，以及西南交通大学副校长、研究生院长、电气工程学院院长、智慧城市与交通学院院长何正友等专家也分别作主旨报告。
5月19日，共有10场专题论坛精彩呈现。专题论坛围绕TOD高质量发展全周期设计与管理、TOD智慧城市建设与运营、多维度视角下的站城融合创新发展、铁路（轨道）与文化旅游融合发展、立体城市与低碳韧性发展、国土空间开发保护与交通可持续发展、TOD规划的技术管控及实施机制、TOD政府债务投融资工具设计与创新合作机制、交通/空间/产业协同与融合发展、国土交通TOD学科建设与人才培养等内容，展开多层次、多领域、多学科、跨行业的探讨交流，72场专题演讲呈现多元、交叉、综合、融合、研究内容和思想交锋。
本次活动由中国国土经济学会国土交通综合规划与开发（TOD）专业委员会、西南交通大学主办，中国建筑西南设计研究院有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司联合主办，北京城建设计发展集团股份有限公司、越秀地产、中国建筑第四工程局有限公司、浙江天铁实业股份有限公司协办，蜀道投资集团有限责任公司、成都交通投资集团有限公司、成都轨道交通集团有限公司、北京交通大学国土空间与交通协同发展研究院、中铁二院工程集团有限责任公司、深圳市蕾奥规划设计咨询股份有限公司、四川省建筑设计研究院有限公司、中铁建融城发展有限公司、中国建筑学会地下空间专业委员会、北京知行交科技术有限公司支持，西南交通大学建筑学院、西南交通大学科学技术发展研究院、站城融合（北京）工程技术研究院有限公司承办。
在主办方、协办方、承办方的共同推进下，本次活动紧紧围绕中国式现代化的现实关切和城市高质量发展问题，以及国土交通统筹融合发展重大理论与实践问题展开深入研讨，邀请院士、知名专家、国家部委与重量嘉宾以及业界代表等精彩发言，并取得丰硕成果：
一是成立了西南交通大学都市与交通协同发展(TOD)研究院，加强和提升了都市与交通协同发展的学术研究力量和科研水平；二是形成了国土交通融合高质量发展服务为中国式现代化的行业共识，提出重点研究突破轨道交通站场及周边土地性质、四网融合、分层确权开发协调机制、分配机制、评价体系以及制约行业发展瓶颈的解决思路和行动计划，倡导智库专家建言献策，针对关键问题提出专家建议，以合适方式报送国家有关部门研究解决；三是积极培育发展国土交通融合发展的技术标准体系，支持开展对TOD项目建成后评价工作，对经济效益，社会效益和环境效益等作出综合评价；四是就中国式现代化下国土交通交叉学科与创新人才培养达成一致行动，进一步深化人才培养机制，增强了科研教学创新活力，服务交通强国建设和国土空间开发保护新格局。
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